机械设计基础09课件.ppt

目录

绪论
第一章机械设计概述
第二章摩擦、磨损及润滑概述
第三章平面机构的结构分析
第四章平面连杆机构
第五章凸轮机构
第六章间歇运动
第七章螺栓连接与螺旋传动
第八章带传动
第九章链传动
第十章齿轮传动
第十一章蜗杆传动
第十二章齿轮系
第十三章轴和轴毂联接
第十四章轴承
第十五章其他常用零部件
第十六章机械的平衡与调整
第十七章机械设计CAD简介

文字内容摘要：
16.1概述
16.2回转件的静平衡
16.3回转件的动平衡
16.4机械速度波动的调节
机械运转时各运动构件将产生大小及方向均发生周期性变化的惯性力，这将在运动副中引起附加动压力，增加摩擦力而影响构件的强度。这些周期性变化的惯性力会使机械的构件和基础产生振动，从而降低机器的工作精度、机械效率及可靠性，缩短机器的使用寿命。尤其当振动频率接近系统的固有频率时会引起共振，造成重大损失。因此必须合理地分配构件的质量，以消除或减少动压力，这个问题称为机械平衡。
机械运转时，由于机械动能的变化会引起机械运转速度的波动，这也将在运动副中产生附加动压力，使机械的工作效率降低，严重影响机械的寿命和精度。因此必须对机械系统过大的速度波动进行调节，使波动限制在允许的范围内，保证机械具有良好的工况，这就是机械的调速问题对于轴向宽度小（轴向长度与外径的比值L／D≤0．2）的回转件，例如砂轮、飞轮、盘形凸轮等，可以将偏心质量看作分布在同一回转面内，当回转件以角速度ω回转时，各质量产生的离心惯性力构成一个平面汇交力系，如该力系的合力不等于零，则该回转件不平衡。此时在同一回转面内增加或减少一个平衡质量，使平衡质量产生的离心惯性力F与原有各偏心质量产生的离心惯性力的矢量和ΣFi相平衡，即，大小：4.42 MB